airbus286的部落格

這是我第一次發文，有奇怪的地方還請多見諒

我決定把這個家的第一篇文章獻給286這條路線，這條路線陪了我高中三年，對"它"印象很深。

廢話不多說，就直接開始吧

首先說到286，"它"的前身是這條路線

(這是活動的時候拍的，非本人照片也非當時照片)

是的，就是35路，但一開始35路分成左右線

35路的左線起點沿著南松山(就是現在塔悠路上的"南松山"站)、撫遠街、濱江國小、濱江街，最後才從大直橋開到大直(當時基隆河尚未截彎取直，所以濱江國小的路不需要過河就和撫遠街、濱江街是相通的)

 一開始左線的營運情況就不是很好了，但當時"濱江"那一帶有還有居民，所以每半小時到一小時都還會發一班車，但在民國85年基隆河截彎取直後，撫遠街和濱江街因松山機場的關係導致幾乎已經沒有居民居住，35路在基隆河截彎取直後只撐了五年，就在民國90年停駛了。

而35路右線，就是後來的286

 "它"一開始的走法就和現在大同小異，只不過是從南松山為起點而已，在民國71年(1982年)民權大橋開通後而讓這條路線進入佳境

在民國75年(1986年)4月1日，35路右線的起點從南松山延駛到松山路、福德街一帶，並改號為286，不過當時和現在的路線有一些差異.......

(紅色是現在路線，藍色是當時路線，其他地方的路線和現在沒有差異)

不過286路線只風光了十多年，在90年代中、後期，因為大有巴士的營運開始困難而連帶影響286的班次，也由原本12~15分一班到一、兩個小時才來一班的公車，在大有營運的末期286可以用奄奄一息來形容"它"了。

(這是大有時期的286，大有營運後期難等到不行)，當時我媽回家時坐到286，她回到家都會說:「看來今天要買樂透了。」來形容286的難等程度

在2007年5月時大有巴士釋出了一堆路線，其中包含了286，286就從大有巴士變成大都會客運來經營，2009年更是一口氣縮駛到西湖捷運站，變成了今天的樣子。

OS:現在286副線給我的感覺才有當時286的味道，正線的話@#$%@!..........(整個走味)

P.S.

(1)還有，以上有車體的圖片來自"旅滿屋"。

(2)286的闢駛和內湖高工的創校時間是同一年(1986年，民國75年)